問答題某基層海事處執(zhí)法人員王某和李某對剛靠港的一艘中國籍船舶進行現(xiàn)場檢查,登輪后發(fā)現(xiàn)該輪配員證書上標明最低配員為6人,但船員實際只有4人,通過進一步核實,發(fā)現(xiàn)其中有一人未持有船員證書,船長解釋說該名船員已通過培訓,但還未拿到證書。因目前航運不景氣,為減少成本支出,所以少配了2名船員,船舶仍然是安全的,希望海事人員體諒航運公司的難處。簡述海事執(zhí)法人員在遇到這些事情時的正確做法和理由?

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下列有關(guān)主要塢修工程說法不正確的是()。

題型:單項選擇題

船舶進入大風浪水域航行,應(yīng)采用的措施包括()。①及時抄收天氣預(yù)報,氣象報告,氣象傳真等氣象資料,分析天氣情況和大勢;②如條件允許,每日至少2次測量油水艙;③加強檢查,保證主機、副機和舵機的正常運轉(zhuǎn);④根據(jù)實際海況及船舶的具體情況,全速頂著較大涌浪航行。

題型:單項選擇題

根據(jù)《2006年海事勞工公約》中有關(guān)海員休假權(quán)利的規(guī)定,說法正確的是()。①帶薪年休假的權(quán)利應(yīng)以每服務(wù)1個月最低2.5天為基礎(chǔ)加以計算;②缺勤應(yīng)算在帶薪年休假的時間范圍內(nèi);③海員在年休假期間的報酬水平應(yīng)為國家法律或條例或適用的海員就業(yè)協(xié)議中規(guī)定的海員正常報酬水平;④船員若在帶薪年休假遇船旗國認可的傳統(tǒng)假日,則該傳統(tǒng)假日應(yīng)算做帶薪年休假的一部分。

題型:單項選擇題

根據(jù)美國1990年油污法,下列哪些表述正確?()①凡是進入美國港口和水域的船舶都必須遵守該法案;②船舶所有人的油污賠償限額被大幅度提高;③船舶所有人如有重大過失,將喪失享受責任限制的權(quán)利;④要求進入美國的新油船為雙層船殼船。

題型:單項選擇題

下列哪項不是港內(nèi)值班應(yīng)遵守的原則?()

題型:單項選擇題

根據(jù)我國《海上交通安全法》,船舶違反我國《海上交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,海事管理機構(gòu)可以采?。ǎ┑刃姓娭拼胧"儇熈畲半x港或者離境②禁止船舶入境或者離境③滯留或者扣留船舶④驅(qū)逐船舶出境

題型:單項選擇題

根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,除()外,如果所發(fā)證書的有效期少于5年,在進行相應(yīng)檢驗的情況下,主管機關(guān)可延長證書的有效期至其最長期限。

題型:單項選擇題

以下有關(guān)船舶明火作業(yè)必須滿足的技術(shù),表述不確切的是()。

題型:單項選擇題

根據(jù)《1966年國際載重線公約》的規(guī)定,()應(yīng)在國際載重線證書或國際載重線免除證書上簽署。

題型:單項選擇題

根據(jù)《國際航行船舶進出中國口岸檢查辦法》,下列表述不正確的是()。

題型:單項選擇題