KZW 系列調(diào)整閥半重車(chē)位試驗(yàn)時(shí)，保壓60s，傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于（）。

CCBⅡ制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置為單機(jī)或補(bǔ)機(jī)操縱模式時(shí)，機(jī)車(chē)制動(dòng)管不受（）模塊壓力控制，但通過(guò)自動(dòng)制動(dòng)手柄仍可產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。

TDS 故障分析軟件適用于（）機(jī)型

搖臂鉆床要求電源接入線無(wú)破損、粘連、龜裂、老化，接線樁頭緊固、無(wú)松動(dòng)，電線絕緣（）。

KZW 系列空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置（測(cè)重行程21）重車(chē)試驗(yàn)時(shí)，需將抑制盤(pán)上移，并在觸頭與觸板之間插入（）的重車(chē)位試驗(yàn)墊板。

在CCB-Ⅱ制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)缸的單緩功能的模塊是（）。

三閥試驗(yàn)臺(tái)機(jī)能檢查分為（）。

自動(dòng)常用制動(dòng)裝置在實(shí)行緊急制動(dòng)（）秒后，系統(tǒng)提示緩解成功。

CCBⅡ制動(dòng)系統(tǒng)電空控制單元中的（）控制模塊，響應(yīng)列車(chē)管的減壓量來(lái)控制機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力。

安裝JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的機(jī)車(chē)在運(yùn)行中，列車(chē)管泄漏量在1min 內(nèi)應(yīng)小于（）。