A.±0.5°
B.±5°
C.±10°
D.±1°
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A.變頻調(diào)速信號(hào)、變頻電機(jī)轉(zhuǎn)向控制信號(hào)、液壓鎖電磁閥開(kāi)關(guān)量信號(hào)
B.變頻調(diào)速信號(hào)、變頻電機(jī)轉(zhuǎn)向控制信號(hào)、換向電磁閥開(kāi)關(guān)量信號(hào)
C.變頻調(diào)壓信號(hào)、變頻電機(jī)轉(zhuǎn)向控制信號(hào)、組合電磁閥開(kāi)關(guān)量信號(hào)
D.變頻調(diào)速信號(hào)、變頻電機(jī)剎車(chē)控制信號(hào)、換向電磁閥開(kāi)關(guān)量信號(hào)
A.轉(zhuǎn)葉舵機(jī)的液壓管路進(jìn)口壓力
B.轉(zhuǎn)葉舵機(jī)的進(jìn)排油方向
C.轉(zhuǎn)葉舵機(jī)的液壓管路出口壓力
D.轉(zhuǎn)葉舵機(jī)的液壓管路流量
A.零位不準(zhǔn)
B.左右舵不對(duì)稱(chēng)
C.單方向給舵
D.舵機(jī)出現(xiàn)震蕩
A.操縱桿
B.伺服油缸
C.換向電磁閥
D.伺服電機(jī)
A.定量泵液壓舵機(jī)是伺服電機(jī)控制，同樣具有三點(diǎn)追隨機(jī)構(gòu)
B.定量泵液壓舵機(jī)是換向閥控制，沒(méi)有三點(diǎn)追隨機(jī)構(gòu)
C.定量泵液壓舵機(jī)是伺服油缸控制，沒(méi)有三點(diǎn)追隨機(jī)構(gòu)
D.定量泵液壓舵機(jī)是換向閥控制，有三點(diǎn)追隨機(jī)構(gòu)
最新試題
轉(zhuǎn)差率sn=0.033和極對(duì)數(shù)p=2的三相異步電動(dòng)機(jī)，其額定轉(zhuǎn)速為（）。
單相電容電機(jī)調(diào)轉(zhuǎn)向哪種方法不正確（）
直接啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)是（）。
空壓機(jī)的起停自動(dòng)控制是用（）元件實(shí)現(xiàn)的。
下列關(guān)于功率因數(shù)的敘述中，不正確的是（）
以下關(guān)于電動(dòng)機(jī)Y-D降壓?jiǎn)?dòng)的說(shuō)法正確的是（）。
軟啟動(dòng)是通過(guò)控制串接于電源與被控電機(jī)之間的（），使電機(jī)的輸入電壓從零開(kāi)始以預(yù)設(shè)函數(shù)關(guān)系逐漸上升，直至起動(dòng)結(jié)束才賦予電機(jī)全電壓。
關(guān)于變壓器的同名端，下列說(shuō)法正確的是（）。
在更換電力變壓器的施工過(guò)程中，錯(cuò)把聯(lián)結(jié)組別YD11連接成了YD1對(duì)電路產(chǎn)生的影響，（）表述是正確的（）。
有關(guān)電梯斷電平層裝置描述中，不正確的是（）。