A.適于大物品的存取
B.儲(chǔ)存密度小
C.貨架間不設(shè)通道，但不易管理且投資較大
D.揀貨路線短，揀貨效率高和便于庫(kù)存管理
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A.層架
B.單元貨格式貨架
C.托盤式貨架
D.重力式貨架
A.可為用戶提供服務(wù)支持（提供客戶咨詢、技術(shù)支持等）
B.從技術(shù)上可實(shí)現(xiàn)（不能僅停留在概念的炒作）
C.在其生命周期內(nèi)能夠提供有效的最終維護(hù)
D.具有決策功能
A.貨架
B.貨箱與托盤
C.運(yùn)輸系統(tǒng)
D.搬運(yùn)設(shè)備
A.固定柱式托盤
B.拆裝式柱式托盤
C.可套疊柱式托盤
D.折疊式柱式托盤
A.運(yùn)輸
B.倉(cāng)儲(chǔ)
C.搬運(yùn)
D.包裝
最新試題
飛機(jī)是航空運(yùn)輸?shù)幕具\(yùn)輸工具，民用航空運(yùn)輸飛行主要形式是班期飛行。（）
配送屬于（）。
高速公路指供汽車分向、分車道行駛的公路。（）
水路運(yùn)輸事故的責(zé)任單位對(duì)處理港的處理意見(jiàn)有不同時(shí)，均以省主管局或航局管理局裁定。（）
已辦理貨物聲明價(jià)值的航空貨物，如聲明價(jià)值高于民用航空規(guī)章規(guī)定的貨物的實(shí)際價(jià)值時(shí)，按實(shí)際損失賠償。（）
鐵路運(yùn)輸事故處理中，索賠時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備：賠償要求書(shū)、貨運(yùn)記錄、貨物運(yùn)單、貨票和貨物總發(fā)票等。（）
管道運(yùn)輸和其他運(yùn)輸方式重要區(qū)別是其設(shè)備是靜止不動(dòng)的。（）
配送中心統(tǒng)一進(jìn)貨的主要目的是避免庫(kù)存分散，降低企業(yè)的整體庫(kù)存水平。（）
分揀過(guò)程可采用摘取式和播種式兩種操作進(jìn)行。（）
配送的意義和作用有（）。