A.常開觸頭先閉合，然后常閉觸頭分?jǐn)?
B.常閉觸頭先分?jǐn)?，然后常開觸頭閉合
C.常開.常閉觸頭是聯(lián)動的，同時動作
D.視具體控制電路要求而定
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A.主觸頭
B.常閉輔助觸頭
C.啟動按鈕
D.與啟動按鈕并聯(lián)的常開輔助觸頭
A.50
B.60
C.70
D.80
A.正聯(lián)鎖
B.反聯(lián)鎖
C.無聯(lián)鎖
D.不能確定
A.快
B.慢
C.與電流無關(guān)
D.不能確定
A.0.5～1.0
B..0.8～1.2
C.0.95～1.05
D.1.0～1.1
最新試題
BSP青藏車空調(diào)排風(fēng)口設(shè)在一二位側(cè)廁所，二位端通過臺處，通過（）及側(cè)墻排風(fēng)口，將廢氣排出車外。電氣柜頂板上設(shè)排風(fēng)扇，將該部位空氣排至通過臺電加熱器處。
KAX-1客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)采用（）現(xiàn)場總線技術(shù)。
25T客車使用的逆變器開關(guān)頻率比較高，采用（）冷卻。
25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）中，當(dāng)161～162號線（）時，制冷壓縮機將不能啟動。
25T型客車的逆變裝置中任何一臺逆變器故障時，能按規(guī)定輸出（）等。
J5型發(fā)電機的控制箱（KP－2A）中SCR1開路，使發(fā)電機（）
皮帶輪裂損或因磨耗至使新皮帶與槽底面間隙小于（）時更換。
25K型客車檢修規(guī)程規(guī)定：數(shù)字傳感器浸水72h后，用500V兆歐表測試絕緣，絕緣電阻須大于（）MΩ。
PLC可編程邏輯控制器采用了典型的計算機結(jié)構(gòu)，主要包括（）、RAM、ROM和輸入、輸出接口等。
J5型發(fā)電機的控制箱（KP－2A）中（）斷開，使控制箱的限流充電功能失效。