A.水溫傳感器
B.EGR溫度傳感器
C.車身位移傳感器
D.轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.起動
B.恒速
C.怠速
D.急加速
A.信號和燈光
B.聲響和報警信號
C.燈光和報警信號
D.聲響和燈光
A.電解液密度
B.充電程度
C.放電程度
D.電壓
A.壓縮比小、功率小
B.壓縮比小、功率大
C.壓縮比大、功率大
D.壓縮比大、功率小
A、交流并激式
B、勵磁式起動機(jī)
C、磁極移動式
D、永磁式起動機(jī)
最新試題
車身加速度傳感器按工作類型分為哪幾種?()
制動蹄片磨損報警電路常見的形式有()。
駕駛員將刮水器開關(guān)撥至停機(jī)擋位時,電機(jī)不一定會馬上停止工作。
怠速控制系統(tǒng)的控制方法包括節(jié)氣門直通式和怠速旁通閥式兩種,其中直通式采用了占空比控制方式,旁通式也采用了占空比控制方式。
下面哪些屬于分立元件的電子點火器的功能?()
當(dāng)汽車在行駛過程中,由于意外造成轉(zhuǎn)向過度,而使后輪打滑,ESP系統(tǒng)會把制動力加在內(nèi)側(cè)前輪上,使車輛的轉(zhuǎn)向力矩減小。
怠速控制系統(tǒng)部件的結(jié)構(gòu)包括()。
早期的汽油噴射式發(fā)動機(jī)采用()控制怠速時輔助怠速空氣通道的空氣流量,用以實現(xiàn)冷機(jī)起動后的低溫意速穩(wěn)定和快速暖機(jī)控制。
點火電壓不能過高,通常限制在()kV以內(nèi)。
發(fā)動機(jī)電控進(jìn)行點火的目標(biāo)是保證最高壓力出現(xiàn)在上止點后10~15度曲軸轉(zhuǎn)角時。