A、正常使用
B、不正常磨損
C、正常磨損
D、不正常使用
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A.橫向加速度
B.縱向加速度
C.立體加速度
D.旋轉(zhuǎn)加速度
A.90℃
B.95℃
C.85℃
D.80℃
E.75℃
A.一部分
B.二部分
C.三部分
D.四部分
A.客車
B.貨車
C.半掛牽引車
D.客車非完整車輛
E.貨車非完整車輛
A.鑿改號碼
B.刻畫號碼
C.挖補號碼
D.焊接號碼
E.遮蓋號碼
A.售前服務(wù)
B.售中服務(wù)
C.售后服務(wù)
D.全過程服務(wù)
E.標(biāo)準(zhǔn)
A.3.5倍
B.2.5倍
C.2.0倍
D.1.4倍
A.大梁的分析
B.漆面的分析
C.密封劑的分析
D.焊接點的分析
E.鈑金噴涂的檢查
最新試題
鑿改號碼的第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少()。
二手車鑒定評估機構(gòu)要注意保護委托方的秘密,維護委托方和本機構(gòu)的()。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓,某商戶欲購置此車做載客營運,按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年,經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測,3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評估該車的價值。(已知折現(xiàn)率為10%)
國外二手車市場的特點是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評估體系,按照購進(jìn)價與銷售之間的差價征稅,還有()。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路()。
制動的()是指汽車在制動過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和()。
在國外,二手車實行規(guī)范化的()。
二手車鑒定評估流程中,在判斷事故車之后的具體步驟是()
車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形,因車輪定位改變,無法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平,故行駛中會出現(xiàn)()。