A.煤油
B.切削油
C.乳化液
D.柴油
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A.柔性
B.剛性
C.韌性
D.彈性
A.大于
B.等于
C.小于
D.減去
A.帶狀
B.?dāng)D裂
C.粒狀
D.崩碎
A.增大
B.不變
C.減小
D.為零
A.R
B.A
C.S
D.H
A.窄
B.寬
C.淺
D.深
A.45°
B.90°
C.75°
D.80°
A.測(cè)量要件
B.安裝工件
C.調(diào)整刀具
D.刃磨刀具
A、29°
B、30°
C、55°
D、60°
A.碳素工具鋼
B.高速鋼
C.合金工具鋼
D.合金
最新試題
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺(tái)階應(yīng)用()切削。
預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時(shí),將百分表裝入量表直管軸孔中,壓縮百分表()圈。
車削細(xì)長軸時(shí),應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
為了減少細(xì)長軸工件的熱變形伸長,車削時(shí)采用流動(dòng)性能好的()進(jìn)行充分的冷卻與潤滑。
車薄壁工件時(shí),產(chǎn)生工件變形的主要因素是()。
套類零件的加工特點(diǎn)不包括()。
小直徑深孔的套筒適合采用()定位。
利用軟卡爪裝夾軸套時(shí),其特點(diǎn)不包括()。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù),采?。ǎ?、主偏角和刃傾角。
加工()應(yīng)在半精車之后,精車之前加工。