A、公平和有效市場(chǎng)
B、任何市場(chǎng)均可
C、公平市場(chǎng)
D、有效市場(chǎng)
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A、新車的價(jià)格
B、預(yù)測(cè)的價(jià)格
C、二手車市場(chǎng)交易價(jià)格
D、市場(chǎng)報(bào)價(jià)
A、新車的價(jià)格
B、參照車輛的價(jià)格
C、被評(píng)估車輛的價(jià)格
D、市場(chǎng)上的報(bào)價(jià)
A、新車的報(bào)價(jià)
B、預(yù)測(cè)的車價(jià)
C、新車的現(xiàn)行市價(jià)
D、二手車市場(chǎng)的現(xiàn)行市價(jià)
A、7.0萬元
B、6.0萬元
C、6.8萬元
D、6.5萬元
A、直接法
B、比較法與間接法
C、相似比較法
D、間接法
最新試題
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓,某商戶欲購置此車做載客營(yíng)運(yùn),按國(guó)家規(guī)定該車剩余使用年限為3年,經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查及預(yù)測(cè),3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評(píng)估該車的價(jià)值。(已知折現(xiàn)率為10%)
在使用底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)之前,應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行()。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有:功率下降、燃料與潤(rùn)滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外,還包括()。
在二手車外觀組4的照片拍攝中,如有天窗,拍照時(shí)應(yīng)該使天窗處于()。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是()。
對(duì)于車身損傷判斷的方法主要是()。
改動(dòng)二手車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)信息的情況有()。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿,球籠有無()。
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用()
在國(guó)外,二手車實(shí)行規(guī)范化的()。