單項(xiàng)選擇題線路設(shè)備故障或發(fā)生自然災(zāi)害時(shí)，工務(wù)部門(mén)的工長(zhǎng)或車間主任（）隨乘第一趟列車去故障現(xiàn)場(chǎng)，以便迅速組織和指揮搶修工作。
A.必須
B.必要時(shí)
C.可以
D.不必
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1.單項(xiàng)選擇題線路發(fā)生危及行車安全故障時(shí)，如不知來(lái)車方向，應(yīng)在故障地點(diǎn)（），發(fā)現(xiàn)來(lái)車，應(yīng)急速奔向列車，用手信號(hào)旗（燈）或徒手顯示停車信號(hào)。
A.設(shè)置響墩
B.等待
C.設(shè)法修復(fù)
D.注意傾聽(tīng)和瞭望
2.單項(xiàng)選擇題線路發(fā)生危及行車安全故障時(shí)，當(dāng)確知一端先來(lái)車時(shí)，應(yīng)急速奔向列車，用手信號(hào)旗（燈）或徒手顯示（）。
A.預(yù)告信號(hào)
B.確報(bào)信號(hào)
C.警報(bào)信號(hào)
D.停車信號(hào)
3.單項(xiàng)選擇題如果軌縫間隙超過(guò)（）時(shí)，已大于工作油缸的最大行程，可分兩次調(diào)整。經(jīng)一次調(diào)整之后，松開(kāi)夾緊斜塊，使整機(jī)移動(dòng)位置，重新夾緊軌頭再繼續(xù)進(jìn)行調(diào)整，至軌縫合適為止。
A.120mm
B.140mm
C.150mm
D.160mm
4.單項(xiàng)選擇題GJT—98型液壓軌距調(diào)整器適用于50kg/m、60kg/m鋼軌線路上鋼軌的（）作業(yè)，以及線路維修調(diào)節(jié)混凝土軌枕位置。
A.改道
B.撥道
C.起道
5.單項(xiàng)選擇題道口護(hù)軌輪緣槽寬度為70～100mm，曲線內(nèi)股為90～100mm，輪緣槽深度為（）mm。
A.45～60
B.40～65
C.45～70
D.50～90
最新試題
屬于Ⅰ型混凝土枕地段道床要求的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)生軌道電路紅光帶時(shí)，如檢查為鐵屑封連，應(yīng)如何處置？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)生軌道電路紅光帶時(shí)，如檢查為鐵屑封連，留存相關(guān)信息后，與（）確認(rèn)后由電務(wù)部門(mén)取下。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)動(dòng)螺栓扳手操作要領(lǐng)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中，其他站線道岔的重傷標(biāo)準(zhǔn)是（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于無(wú)縫線路放散施工松動(dòng)扣件的敘述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
屬于液壓起撥道器作業(yè)要領(lǐng)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過(guò)程中，起撥道器一般放在（）作業(yè)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔（）1370mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于枕盒內(nèi)石砟的標(biāo)準(zhǔn)敘述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題