A.中心位置
B.單側(cè)位置
C.導(dǎo)電桿
D.底座
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A.機(jī)械限位
B.電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)
C.輔助開關(guān)
D.過死點(diǎn)
A.2
B.3
C.4
D.5
A.0.85
B.0.95
C.0.75
D.1.05
A.帶電指示器的輔助觸點(diǎn)接入接地開關(guān)閉鎖電磁鐵回路
B.通過微機(jī)五防電磁鎖
C.通過機(jī)械鎖
D.導(dǎo)軌上的擋板伸出
A.視窗內(nèi)
B.視窗外
C.視窗最左側(cè)
D.視窗最右側(cè)
最新試題
城軌供電400V 系統(tǒng)普遍采用了集中補(bǔ)償?shù)姆绞?。(?/p>
進(jìn)行220KV 及以下變壓器沖擊耐壓試驗(yàn),是因?yàn)殡S著整個(gè)電力系統(tǒng)電壓等級(jí)的提高,操作過電壓的幅值應(yīng)隨之增大,在電容和電感中的電磁能量互相轉(zhuǎn)換的過渡過程中,將產(chǎn)生很高的振蕩過電壓。所以有必要進(jìn)行操作沖擊電壓試驗(yàn)。()
GZD-3系列直流屏的音響報(bào)警則不可手動(dòng)關(guān)閉。()
將SF6開關(guān)設(shè)備的吸附劑每隔一段時(shí)間,移動(dòng)一個(gè)位置,以這種方式進(jìn)行吸附,被稱為動(dòng)吸。()
GIS 斷路器又稱SF6全封閉組合斷路器。()
走行軌道與地絕緣越好,雜散電流也就越小。()
重力補(bǔ)償裝置主要有滑輪式、棘輪式、鼓輪式、液壓式及彈簧式等。()
接觸懸掛的作用是直接供給電動(dòng)列車電能,使其正常運(yùn)行。()
單相導(dǎo)通裝置的作用是防止負(fù)回流流入大地。()
電容器的運(yùn)行應(yīng)盡量避免最高環(huán)境溫度及瞬時(shí)過電壓同時(shí)出現(xiàn)。()