水在底板巖層中流動(dòng)時(shí)，增加了巷道底鼓的程度。

巷道開(kāi)挖后，由于巖體本身積蓄的應(yīng)變能力得到釋放，是產(chǎn)生巷道底鼓的原因之一。

窄軌鐵路軌距不允許有誤差。

用有滲水性的砂石等填筑的路基必須設(shè)路拱。

雙線路拱為梯形。

尖軌的跟部活接頭的作用是機(jī)車通過(guò)時(shí)保持穩(wěn)定。

地面軌道中，雙線運(yùn)輸?shù)那€地段的線間距要加大。

地面軌道的下部結(jié)構(gòu)主要是路基，一般用土填筑。

道床應(yīng)具有一定的厚度。

井下軌道巷道底板巖石穩(wěn)定性與軌道變形無(wú)關(guān)。