A.只要在互見中，就有讓路船和直航船之分
B.在對(duì)遇局面下，應(yīng)采取向左轉(zhuǎn)向避讓
C.在對(duì)遇局面下，嚴(yán)禁向左轉(zhuǎn)向
D.以上均不正確
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A.在對(duì)遇局面下兩船均應(yīng)及早采取向右轉(zhuǎn)向避讓
B.在對(duì)遇局面下一般不宜采取增速避讓
C.機(jī)動(dòng)船當(dāng)對(duì)是否屬于對(duì)遇局面有任何懷疑時(shí)，應(yīng)斷定為對(duì)遇局面
D.在對(duì)遇局面下兩船互為讓路船
A.在對(duì)遇局面下兩船的避讓責(zé)任和義務(wù)相同
B.在對(duì)遇局面下一般不宜采取減速避讓
C.在對(duì)遇局面下一般不宜采取倒車避讓
D.在對(duì)遇局面下嚴(yán)禁采取向左轉(zhuǎn)向避讓
A.向右轉(zhuǎn)向
B.減速
C.停車
D.向左轉(zhuǎn)向
A.兩船互相位于他船正前方時(shí)
B.紅燈對(duì)紅燈且橫距不寬裕時(shí)
C.綠燈對(duì)綠燈且橫距不寬裕時(shí)
D.兩艘高速船舶對(duì)遇時(shí)
A.兩艘限于吃水船航向相反，并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)遵守對(duì)遇局面條款規(guī)定
B.一艘機(jī)動(dòng)船與一艘限于吃水船在相反的航向上致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)遵守對(duì)遇局面條款規(guī)定
C.一艘機(jī)動(dòng)船與一艘普通拖帶船在相反的航向上致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)遵守對(duì)遇局面條款規(guī)定
D.以上都是
最新試題
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號(hào)為（）
關(guān)于拖帶燈，下列說法正確的是（）①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方
在因?yàn)檎系K遮蔽而無法看到對(duì)面是否存在他船的彎道航行，在聽到對(duì)面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號(hào)后，下列說法不正確的是（）①來船可能是機(jī)動(dòng)船在航對(duì)水移動(dòng)②來船一定是機(jī)動(dòng)船在航對(duì)水移動(dòng)③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務(wù)的船舶
本船霧中航行，僅憑雷達(dá)觀測他船與本船已不能避免緊迫局面，下列做法符合規(guī)則要求的是（）
港口水域的避碰要點(diǎn)是（）①港內(nèi)旋回余地小，大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車備錨，以便必要時(shí)盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復(fù)雜，應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點(diǎn)，全權(quán)交由引航員操縱船舶，并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時(shí)，可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面，則（）
在能見度不良的水域中擱淺時(shí)應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號(hào)的船舶包括（）①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時(shí)，采?。ǎ┑拇胧┦俏ｋU(xiǎn)的。
關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯(cuò)誤的是（）①既規(guī)定了讓路船與航船，也規(guī)定了避碰行動(dòng)或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對(duì)避碰的具體行動(dòng)未作任何限制或規(guī)定