按電子汽車衡的技術要求，電子汽車衡的載重臺與基礎框邊之間應有10～15mm的間隙，在稱重過程中不得靠擦。

常用的防爆電子汽車衡有本質安全型、復合型和隔爆型。

由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號的微處理器保護在一個密封的環(huán)境中，因此其抗射頻干擾能力強。

動態(tài)汽車衡整車計量時受外部因素的影響比較小，因此對動態(tài)過秤的汽車速度沒有特別要求。

衡器的重復性是指衡器在相同的條件下，以不同的方式對同一被測質量進行連續(xù)多次稱量時，其稱量結果的一致性。

葉輪式質量流量計傳感器內安裝兩個葉片傾角相同的葉輪，兩個葉輪被扭簧連接起來成為一個整體。

動態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺面結構。

雙轉子流量計除有直讀式計數(shù)器就地指示流量外，還可配接脈沖發(fā)生器，將正比于通過流量計體積流量的轉子旋轉次數(shù)轉換成脈沖信號，可方便地與流量積算儀或計算機連接。

目前還有一種彈性刮板流量計，轉子每轉一周所通過的流體體積為計量室容積的3倍。

在我國汽車衡中，機械杠桿式汽車衡所占的比例達到90%以上。