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判斷題對電力機(jī)車，機(jī)車與第一輛客車的制動軟管和總風(fēng)軟管連接完畢后，折角塞門不得打開，待機(jī)車重新升弓，風(fēng)泵進(jìn)入正常工作狀態(tài)，車輛人員方可打開制動軟管和總風(fēng)軟管的折角塞門。

1.判斷題電力機(jī)車掛頭作業(yè)時嚴(yán)禁撒砂。

2.判斷題司機(jī)確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號撤除，確認(rèn)相關(guān)人員處于安全位置、確認(rèn)連結(jié)信號后鳴笛動車，以不超過3km/h速度平穩(wěn)連掛。

3.判斷題霧霾等惡劣天氣，特殊情況降弓后，升起受電弓前，要使用車頂絕緣檢測裝置檢測絕緣狀態(tài)，或者檢查接觸網(wǎng)感應(yīng)電壓，確認(rèn)車頂絕緣狀態(tài)是否良好。

4.判斷題機(jī)車不能及時入段時，司機(jī)檢查走行部（裝有軸溫監(jiān)測裝置且良好時可不檢測軸溫），調(diào)車信號開放后應(yīng)及時按信號要求作業(yè)。

5.判斷題列車終到或在途中站調(diào)車作業(yè)，調(diào)車信號未開放時不得將LKJ由監(jiān)控狀態(tài)轉(zhuǎn)為調(diào)車狀態(tài)，確認(rèn)調(diào)車信號開放后，方可將LKJ轉(zhuǎn)為調(diào)車狀態(tài)。