為使焊縫成形美觀，組裝焊接接頭時(shí)，要預(yù)留合適的坡口間隙。

矯正焊接殘余變形的實(shí)質(zhì)是制造新的變形去抵消殘余變形。

開(kāi)坡口的對(duì)接仰焊，因焊條可以在坡口內(nèi)自由擺動(dòng)，所以比T形接頭仰角焊操作容易掌握。

管板平角焊的操作要領(lǐng)，就是要不斷的轉(zhuǎn)動(dòng)手臂和手腕來(lái)保證焊條與管板夾角，防止咬邊和焊角不對(duì)稱(chēng)。

焊接旋轉(zhuǎn)體輪轂一輪輻之間的焊縫，以及輪輻與緣之間的焊縫都處于剛性拘束條件之下，焊接時(shí)容易產(chǎn)生裂紋。

焊條沿焊件方向保持一定弧長(zhǎng)，作不擺動(dòng)前移的運(yùn)條動(dòng)作屬于直線型運(yùn)條法。

開(kāi)坡口的板材對(duì)接平焊，運(yùn)條時(shí)焊條在坡口兩側(cè)稍作停留的目的是為了防止產(chǎn)生氣孔。

由于組織轉(zhuǎn)變而引起的內(nèi)應(yīng)力稱(chēng)為溫度應(yīng)力。

焊縫中氫氣孔的產(chǎn)生是由于過(guò)飽和的氫原子的集聚。

板厚相同的T形梁，腹板高度大時(shí)，抗彎曲變形的能力弱。