A.堿性蓄電池充電時(shí)密度增大
B.堿性蓄電池充電時(shí)密度減小
C.酸性蓄電池充電時(shí)密度減小
D.酸性蓄電池充電時(shí)密度增大。
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A.0.00017
B.0.00019
C.0.00027
D.0.00016
A.5-10
B.10-20
C.15-25
D.20-25
A.15℃
B.25℃
C.30℃
D.35℃
A.20-30
B.30-40
C.40-50
D.50-60
A.空氣壓縮機(jī)
B.氣缸
C.油霧器
D.風(fēng)包
最新試題
電機(jī)車檢修工,起吊時(shí)必須由專人指揮,起吊速度必須(),嚴(yán)禁速度過(guò)快,導(dǎo)致設(shè)備大幅度晃動(dòng),人員不得在起吊物下行走和站立。
電機(jī)車檢修工應(yīng)檢査()是否清晰、響亮,照明燈是否明亮、照明切換是否有效。
電機(jī)車檢修工,對(duì)損壞的零部件進(jìn)行維修或更換,磨損超限的零部件不得使用,更換下的損壞部件妥善()
電機(jī)車檢修工,對(duì)于運(yùn)行線路上出現(xiàn)機(jī)車故障,短時(shí)間無(wú)法排除,必須用其它機(jī)車將故障車拖回()(地面拖回充電房)進(jìn)行檢修,不得長(zhǎng)時(shí)間占用運(yùn)輸線路。
電機(jī)車檢修工應(yīng)通過(guò)檢查確定機(jī)車問(wèn)題并()處理。
檢修人員在拆卸部件時(shí),其他人員必須()拆卸人員,防止拆卸人員手中工具脫手傷人。
牽引直流電動(dòng)機(jī)的工作方式可分為()
最簡(jiǎn)單的漏泄通信系統(tǒng)由()組成。
蓄電池電機(jī)車檢修工進(jìn)入接班地點(diǎn)后,檢查()是否安全。
電機(jī)車檢修工應(yīng)對(duì)損壞的零部件進(jìn)行維修或更換,磨損超限的零部件(),更換下的損壞部件妥善保管、上交。