A.沿緩流行駛
B.沿航道一側(cè)行駛
C.沿航道中間或沿主流行駛
D.沿本船右舷一側(cè)行駛
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
船舶決定安全航速時(shí)，應(yīng)考慮（）等因素。
①能見度好壞
②航道情況
③船舶操縱性能
④風(fēng)、浪、流
⑤航道情況和周圍環(huán)境
A.①②③④
B.①②③
C.①②③⑤
D.①②③④⑤
A.聽覺瞭望、雷達(dá)觀測
B.對船舶現(xiàn)有設(shè)備和儀器的有效使用
C.A、B都對
D.A、B都不對
A.受潮汐影響明顯的河段
B.由沿海及各省、自治區(qū)、直轄市港航監(jiān)督機(jī)關(guān)及長江港航監(jiān)督局劃定
C.A和B
D.A或B
A.能見度良好的情況下
B.能見度不良的情況
C.任何能見度
D.以上都不對
A.船舶所有人
B.排筏經(jīng)營人
C.船員
D.以上都是
最新試題
“干、支流交匯水域”是指（）
保持正規(guī)的瞭望需要有足夠的、稱職的瞭望人員予以保證。
船舶未顯示號(hào)燈或號(hào)型屬于遵守《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》各條疏忽。
在長江干線，一艘順航道行駛的機(jī)動(dòng)船追越一條順航道行駛的客渡船，則（）
在能見度不良時(shí)，一船僅憑雷達(dá)發(fā)現(xiàn)他船，無論是否存在碰撞危險(xiǎn)，均應(yīng)將航速減到能維持其航向操縱的最低速度。
當(dāng)聽到他船霧號(hào)不能避免緊迫局面時(shí)，以下正確的是（）①謹(jǐn)慎的做法是將航速減到能維持其航向操縱的最低速度②如船舶已經(jīng)停車，在船舶需要轉(zhuǎn)向時(shí)無法及時(shí)轉(zhuǎn)向也是不利于避讓的③船舶速度太低對避讓也是不利的
機(jī)動(dòng)船鳴放一短一長聲，則表示我船將要減速。
若機(jī)動(dòng)船對本船在追越過程中，與前船是否構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)持有懷疑時(shí)，應(yīng)認(rèn)定為追越。
“非自航船”本身沒有動(dòng)力推動(dòng)，不可能成為“失去控制的船舶”。
有責(zé)任和義務(wù)迅速開往出事地點(diǎn)救助遇險(xiǎn)船舶的船舶有（）