下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。

頂起前橋，拆下轉(zhuǎn)向垂臂，轉(zhuǎn)動方向盤輕便，說明轉(zhuǎn)向沉重故障在（）。

（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。

大客車（）懸架有利于客艙地板的降低。

柴油機進氣終了時氣缸壓力一般比汽油機進氣終了時氣缸壓力大，其原因是（）。

加速裝置工作時，其出油時間的早晚，噴油持續(xù)時間的長短都與（）有關。

在大修發(fā)動機時，更換軸瓦要與曲軸選配，這種方法是（）。

（）的汽車發(fā)動機布置形式的缺點是軸距較長，自身重力較大。

汽車進入冬季使用時，應對油電路進行以下調(diào)整：（）。

在道路條件和車速相同時，非承載質(zhì)量越小，則（）所受到的沖擊載荷也越小。