制冷劑過少，從視鏡中，可觀察到每隔1～2s，就會有（）出現(xiàn)，表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏，將造成（）。

在膨脹閥系統(tǒng)中，什么的后果更嚴重？就是充滿狀態(tài)的蒸發(fā)器？還就是饑餓狀態(tài)的蒸發(fā)器？（）

風機控制電路中的線束（）或（），將造成無電流流過風機，使風機不工作。

除了（）條外，下列其余三項都就是準確的。

要有狀態(tài)變化，必須發(fā)生熱傳遞。技師A說，從一種物質搬走熱量，會使這種物質從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。技師B說，給一種物質加熱量，會使這種物質從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。（）說得對。

制冷劑過多，引起壓縮機（），導致高壓管路發(fā)出振動聲，壓縮機發(fā)出捶擊聲。

汽車空調系統(tǒng)的故障大致有以下幾類：（）故障、（）故障、（）故障和（）故障等。其主要表現(xiàn)為（）、（）和（）出現(xiàn)異常，只有及時診斷和排除，才能保證或維持系統(tǒng)的正常運行。

壓縮機內部損壞，如壓縮機（）、（）、（）等，造成內部泄漏，導致低壓側壓力過高，高壓側壓力過低，從而使制冷效果下降。

往復式壓縮機的活塞由（）部件驅動。

請敘述用V.A.G1551故障診斷儀進行診斷時，最終控制診斷的方法和步驟。