A.正交性
B.自相關(guān)性
C.互相關(guān)性
D.隨機(jī)性
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A.2013年12月4日
B.2014年12月4日
C.2015年12月4日
D.2016年12月4日
A.應(yīng)答信號(hào)、計(jì)費(fèi)ANC
B.應(yīng)答信號(hào)、不計(jì)費(fèi)ANN
C.后向拆線信號(hào)CBK
D.前向拆線信號(hào)CLF
E.釋放監(jiān)護(hù)信號(hào)RLG
F.再應(yīng)答信號(hào)RAN
A.UP功能:由MPU單板實(shí)現(xiàn)
B.MTP-3:由MPU單板實(shí)現(xiàn)
C.MTP-2:由LPN7單板實(shí)現(xiàn)
D.MTP-1:由TUP/ISUP單板實(shí)現(xiàn)
E.SCCP:由MEM單板實(shí)現(xiàn)
最新試題
集群車故障處理的原則是()
在某一地區(qū)使用了某個(gè)頻率之后,只要能控制電波輻射的方向和功率,在相隔一定距離的另一個(gè)地區(qū)可以重復(fù)使用這個(gè)頻率,這就是所謂的頻率“再用”。
400M集群移動(dòng)系統(tǒng)的系統(tǒng)管理性能主要包括()
常規(guī)CDMA系統(tǒng)采用“金字塔”形的中心交換控制模式,用戶每一次通話過程都需要由()共同參與完成。
天線所輻射的空間電磁場(chǎng),根據(jù)特性的不同可劃分()區(qū)域。
信令網(wǎng)關(guān)機(jī)主要任務(wù)是負(fù)責(zé)對(duì)信令進(jìn)行()
駐波比測(cè)試儀和以下()的原理比較類似。
移動(dòng)通信系統(tǒng)的接收信號(hào)是()的合成。
車載800M集群移動(dòng)通信系統(tǒng)的天饋系統(tǒng)包括()
機(jī)動(dòng)式通信系統(tǒng)的配套設(shè)備組成包括()