多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于無(wú)縫線(xiàn)路放散施工松動(dòng)扣件的敘述正確的是（）。

A.墊滾筒處及前后各2根軌枕的扣件彈條、扣盤(pán)、螺母應(yīng)全部拿下放置軌枕上，其余扣件松開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)為螺母半帽，軌距扣盤(pán)檢查彈條、扣板狀態(tài)，確保不受力
B.根據(jù)安排先統(tǒng)一松開(kāi)同一股別扣件
C.墊滾筒處軌枕應(yīng)撤除膠墊，滾筒應(yīng)墊至鋼軌與承軌槽間，垂直于鋼軌方向
D.墊滾筒后不需確認(rèn)，可直接進(jìn)行應(yīng)力放散均勻


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1.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于護(hù)軌螺栓安設(shè)敘述正確的是（）。

A.螺栓跟端在道心側(cè)、螺帽在護(hù)軌輪緣槽內(nèi)為正向。
B.間隔鐵型護(hù)軌，中間間隔鐵上兩根螺栓為正向，其它螺栓自中間向護(hù)軌端部，先反向一根，后正向一根
C.H型護(hù)軌均為正向
D.槽型護(hù)軌均為反向

2.多項(xiàng)選擇題護(hù)軌調(diào)節(jié)片的使用規(guī)定描述正確的是（）。

A.護(hù)軌磨耗需增加調(diào)整片，增加片數(shù)可以超過(guò)5片
B.總厚度50km/m鋼軌不超過(guò)12mm
C.總厚度43km/m鋼軌總厚度不超過(guò)10mm
D.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)使用中間帶螺栓孔的護(hù)軌調(diào)整片
E.U形調(diào)整片必須下插式使用

3.多項(xiàng)選擇題下列對(duì)膠接絕緣接頭扣件安裝要求描述正確的是（）。

A.木枕地段的道釘扣件應(yīng)將道釘正釘
B.木枕地段的道釘扣件應(yīng)將道釘反釘
C.扣板式扣件地段，應(yīng)盡量采用標(biāo)準(zhǔn)接頭扣板，防止扣板連接絕緣夾板
D.彈條式扣件地段，絕緣接頭處應(yīng)安裝絕緣軌距擋板、絕緣彈條

4.多項(xiàng)選擇題下列對(duì)《普速鐵路線(xiàn)路修理規(guī)則》中對(duì)改道作業(yè)敘述正確的是（）。

A.改道時(shí)，木枕地段應(yīng)使鐵墊板外肩靠貼軌底邊；混凝土枕地段應(yīng)調(diào)整不同號(hào)碼扣板、軌距擋板、擋板座。同時(shí)應(yīng)修理和更換不良扣件。
B.螺紋道釘改道時(shí)，應(yīng)用木塞填滿(mǎn)釘孔，鉆孔后旋入道釘，嚴(yán)禁錘擊螺紋道釘。
C.改道的前后作業(yè)程序應(yīng)緊密銜接，應(yīng)按改道量將鋼軌撥正，可利用道釘或扣件擠動(dòng)鋼軌。
D.可動(dòng)心軌轍叉道岔的改道作業(yè)，應(yīng)采用調(diào)整不同號(hào)碼軌距擋塊的方法進(jìn)行。嚴(yán)禁在木岔枕上用改螺紋道釘孔的方法改道。

5.多項(xiàng)選擇題下列對(duì)《普速鐵路線(xiàn)路修理規(guī)則》中對(duì)扣件技術(shù)要求規(guī)定正確的是（）。

A.扣件應(yīng)保持齊全，位置正確，按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)維修，確保作用良好
B.Ⅰ型、Ⅱ型彈條中部前端下顎與軌距擋板離縫作業(yè)后不應(yīng)大于1mm、日常保持不宜大于2mm
C.Ⅲ型彈條小圓弧內(nèi)側(cè)與預(yù)埋鐵座端部相距8～10mm
D.扣板（彈片）扣件扭矩應(yīng)保持80～150N·m
E.小阻力扣件彈條中部前端下顎與鋼軌離縫作業(yè)后不應(yīng)大于1mm、日常保持不宜大于2mm

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