U-T系統(tǒng)的頻偏為±55Hz。

電氣化鐵道由電力機車和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。

四顯示區(qū)間自動閉塞的通過信號機有4種顯示，能預(yù)告列車前方3個閉塞分區(qū)的狀態(tài)。

電氣化區(qū)段室外的信號干線電纜應(yīng)使用綜合護套信號電纜。

信號設(shè)備的各種電路均必須符合故障一安全的原則。

移頻自動閉塞系統(tǒng)接收盒采用選頻解調(diào)方式解調(diào)時，只需解調(diào)低頻調(diào)制信號而不用解調(diào)載頻信號。

電纜轉(zhuǎn)向及分支處應(yīng)設(shè)置電纜埋設(shè)標。

電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路相鄰軌道區(qū)段，不得采用相同載頻。

信號設(shè)備由于電路不標準、機械強度不足、技術(shù)條件不符合規(guī)定，不能保證行車安全時，準許提前進行大修。

信號設(shè)備的防雷裝置應(yīng)設(shè)安全地線。