A.根據(jù)推桿受力情況，調(diào)節(jié)偏心機(jī)構(gòu)軸承支座的調(diào)節(jié)螺栓
B.調(diào)整兩側(cè)軸承支座的位置，直到距離合適
C.調(diào)節(jié)軸承支座后需保證軸承支座相互平行
D.推桿與連接的機(jī)架垂直時(shí)，上緊螺栓
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A.輸入來自控制器與氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥全開位置對(duì)應(yīng)20mA的電流信號(hào)
B.確認(rèn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的行程標(biāo)尺，通過調(diào)節(jié)量程按鈕調(diào)整閥門的全開位。如果行程指示低于指定行程刻度，調(diào)節(jié)量程按鈕向符號(hào)“+”方向旋轉(zhuǎn)。如果行程指示高于行程刻度，調(diào)節(jié)量程按鈕向符號(hào)“－”方向旋轉(zhuǎn)
C.調(diào)節(jié)量程后，0點(diǎn)會(huì)發(fā)生變化，要重新調(diào)整0點(diǎn)，調(diào)整0點(diǎn)后再重新調(diào)整量程。要反復(fù)進(jìn)行幾次0點(diǎn)和量程調(diào)節(jié)
D.調(diào)整后，擰緊0點(diǎn)和量程調(diào)節(jié)件中間的鎖定螺絲
A.手拉葫蘆
B.吊車
C.千斤頂
D.扳手
A.第一懸浮分離區(qū)
B.第二懸浮分離區(qū)
C.第三懸浮分離區(qū)
D.第四懸浮分離區(qū)
最新試題
振動(dòng)輸送機(jī)彈簧板組件的調(diào)整時(shí)，在（）同一位置的彈板應(yīng)在同一平面內(nèi)，不允許彎曲和扭曲。
打葉復(fù)烤線上的金屬探測(cè)器，理論上是非金屬區(qū)越（）越好。
不平衡離心力作用在轉(zhuǎn)子軸承上會(huì)（）。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥泄漏一般有調(diào)節(jié)閥內(nèi)泄漏、（）和閥芯、閥座變形引起的泄漏。
葉片復(fù)烤機(jī)的輸送裝置由（）等組成。
下列哪組閥對(duì)液壓打包機(jī)提升缸系統(tǒng)的最高壓力有決定作用？（）
葉片復(fù)烤機(jī)通常由（）和供汽、供水系統(tǒng)以及電控系統(tǒng)組成。
在預(yù)壓機(jī)壓頭運(yùn)行的幾個(gè)時(shí)間段中，預(yù)壓機(jī)料箱一次上升的觸發(fā)信號(hào)為（）。
葉片復(fù)烤機(jī)在運(yùn)行時(shí)回潮加濕不足，可能原因是高壓泵出口壓力低或（）、輸送網(wǎng)帶阻塞嚴(yán)重物料太厚。
在熱風(fēng)潤(rùn)葉機(jī)筒體安裝調(diào)試過程中，筒體軸心線與水平面之間的夾角應(yīng)為（）°。