配送送貨的特點是距離短、批量小、頻率高。

物流數(shù)據(jù)分析是在龐大的數(shù)據(jù)倉庫中尋找數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)，從而理解事物發(fā)展的規(guī)律。物流數(shù)據(jù)分析的層級包括（）

采取貨板、托盤、網(wǎng)格等成組工具使貨物的堆存單元擴大，一般以密集、穩(wěn)固、多裝為原則，同類貨物組合單元應(yīng)高低一致此堆碼方式是（）。

航空貨運代理企業(yè)既可以是貨主的代理，也可以是航空公司的代理，亦可兩者兼而有之。

沒有數(shù)據(jù)分析，員工干多干少的報酬都一樣，導(dǎo)致員工工作的積極性不高，在數(shù)據(jù)分析的支持下，每位員工的作業(yè)量清晰明了，這說明物流數(shù)據(jù)分析能夠（）。

由于C類存貨數(shù)量多，且單價與存貨成本較低，因此可以適當減少每次的訂貨數(shù)量以減少存貨資金的占用。

在傳統(tǒng)倉庫作業(yè)中，貨物的在庫管理主要包括（）。

網(wǎng)絡(luò)貨運作業(yè)中，對于實際承運人而言，網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者處于代理人的角色。

在進行貨品堆碼時，貨垛和貨位的一面與通道相連，并使貨物的正面面向通道，以便查看貨物包裝上的標注和對其直接作業(yè)。

道路甩掛運輸中，應(yīng)不斷降低甩掛比。