利用兩套晶閘管整流裝置實(shí)現(xiàn)可逆直流調(diào)速系統(tǒng)時(shí)，兩套整流裝置加到直流電機(jī)上的電壓極性相反。

降低反電勢頻率時(shí)維持反電勢幅值不變，會(huì)導(dǎo)致磁通增加。

步進(jìn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子在每個(gè)脈沖信號的作用下轉(zhuǎn)過的實(shí)際角度與理論之間存在誤差，并且會(huì)長期積累。

利用接觸器切換實(shí)現(xiàn)可逆直流調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)有（）。

利用變頻器拖動(dòng)電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)降速停機(jī)。

為了保證采用異步電動(dòng)機(jī)恒V/f 控制時(shí)低速的最大電磁轉(zhuǎn)矩不變，需要在低速區(qū)（）。

IGBT的電流上升時(shí)間對其開通損耗影響不大。

大功率、不調(diào)速、低轉(zhuǎn)速的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)選擇中、高轉(zhuǎn)速的電動(dòng)機(jī)，通過減速機(jī)傳動(dòng)運(yùn)行。

交直交同步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)高速運(yùn)行于第一象限時(shí)，（）。

選擇電動(dòng)機(jī)額定功率，不僅應(yīng)使電動(dòng)機(jī)的功率盡可能得到充分利用，運(yùn)行溫度不超過允許值，還要滿足電動(dòng)機(jī)的過載能力和起動(dòng)能力的要求。