A.400
B.530
C.600
D.640
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A.動車組車鉤
B.機(jī)車車鉤
C.內(nèi)側(cè)
D.外側(cè)
A.“設(shè)備切除”
B.“供電分類”
C.“光傳輸狀態(tài)”
D.“牽引變流器信息（車）”
A.1
B.2
C.3
D.5
A.[牽引變流器送風(fēng)1]
B.[牽引變流器送風(fēng)2]
C.[牽引變流器1]
D.[牽引變流器2]
A.[牽引變流器送風(fēng)1]
B.[牽引變流器送風(fēng)2]
C.[牽引變流器1]
D.[牽引變流器2]
最新試題
距離傳感器1、2傳輸不良（661、657）故障原因有（）。
動車組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)異常情況時，對故障現(xiàn)象、故障設(shè)備狀態(tài)根據(jù)實際情況進(jìn)行拍照，如需操作的（）狀態(tài)等。
CRH380A統(tǒng)型動車組機(jī)車救援連掛時，連掛信號表示方法有（）。
CRH380A統(tǒng)型動車組應(yīng)急升弓操作時需要斷開00車運(yùn)行配電盤中的（）斷路器。
輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障現(xiàn)象為由于AC220V 供電電路的失電，導(dǎo)致（）等失電。
輔助電源裝置故障（135）故障，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除，隨車機(jī)械師斷開故障車（）斷路器，司機(jī)閉合BKK 或BKK2進(jìn)行擴(kuò)展供電，司機(jī)可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行，并通知隨車機(jī)械師逐個恢復(fù)斷開的斷路器。
編組間傳輸不良（826）故障，隨車機(jī)械師分別將重聯(lián)端司機(jī)室配電盤中的（）斷路器斷開15s再投入。
CRH380A統(tǒng)型動車組機(jī)車救援整備時，斷開全列車配電柜內(nèi)【室內(nèi)燈1】、【室內(nèi)燈2】、【室內(nèi)燈3】、（）等直流大功率負(fù)載。
制動不足（123）故障緊急復(fù)位后，若制動試驗不正常，或“制動力不足（123）”故障未消除，通知隨車機(jī)械師。機(jī)械師立即將故障車配電盤中的（）斷路器斷開15秒再投入。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有（）。