護(hù)軌側(cè)面磨耗傷損標(biāo)準(zhǔn)是（）。

下列對(duì)木枕（含木岔枕）使用規(guī)定敘述正確的是（）。

下列關(guān)于無(wú)縫線路放散施工松動(dòng)扣件的敘述正確的是（）。

道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔（）1370mm。

屬于液壓起撥道器作業(yè)要領(lǐng)的是（）。

200km/h以下線路（不含200km/h以下僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的鐵路）正線道岔鋼軌頭部磨耗重傷限值中尖軌、可動(dòng)心軌、叉跟尖軌頂寬10mm斷面?zhèn)让婺ズ氖牵ǎ?/p>

線路設(shè)備檢查時(shí)，曲線地段以上股為基準(zhǔn)股，曲線和道岔前后（）m，以曲線上股和道岔直外股同側(cè)鋼軌為基準(zhǔn)股。

發(fā)生軌道電路紅光帶時(shí)，如檢查為鐵屑封連，應(yīng)如何處置？（）

發(fā)生軌道電路紅光帶時(shí)，如檢查為鐵屑封連，留存相關(guān)信息后，與（）確認(rèn)后由電務(wù)部門取下。

軌距尺的檢定周期一般是（）。