A.待機(jī)模式
B.完全監(jiān)控模式
C.部分監(jiān)控模式
D.目視行車模式
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A.驅(qū)動(dòng)與應(yīng)用層有數(shù)據(jù)通信
B.驅(qū)動(dòng)與應(yīng)用層通信故障
C.驅(qū)動(dòng)與應(yīng)用層無(wú)數(shù)據(jù)通信
D.指示驅(qū)動(dòng)程序故障
A.20擋
B.21擋
C.22擋
D.23擋
A.待機(jī)模式
B.完全監(jiān)控模式
C.部分監(jiān)控模式
D.目視行車模式
A.E3
B.E4
C.C8
D.C9
A.雷達(dá)
B.速度傳感器
C.電臺(tái)
D.無(wú)線數(shù)傳
最新試題
速度傳感器輸出脈沖占空比為()。
CRH380A型動(dòng)車組的DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)設(shè)備安裝于CIR設(shè)備上。
CTCS2-200C型列控車載設(shè)備的緊急制動(dòng)接口繼電器板的縮寫是()。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備中,STU-V叫()。
DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)調(diào)看某車數(shù)據(jù)時(shí)具有()軸、里程軸方式。
DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)硬件環(huán)境運(yùn)行Windows2000、WindowsXP或以上Windows系列操作系統(tǒng),CPU主頻不低于P42.8,內(nèi)存不小于()G,硬盤不小于160G。
DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)設(shè)備中GSM-R插件B1燈常亮?xí)r,代表向遠(yuǎn)程服務(wù)器注冊(cè)未成功。
TX98-3+型通用機(jī)車信號(hào)發(fā)碼器手動(dòng)發(fā)碼屏上半?yún)^(qū)域包括四個(gè)發(fā)碼參數(shù),其中不包括()。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備ATPCU在CTCS-2級(jí)時(shí)負(fù)責(zé)向C2CU提供訪問列車接口、制動(dòng)接口、測(cè)距單元和(),并監(jiān)管C2CU的工作。
為了降低站內(nèi)鄰線的串?dāng)_,使用低頻()Hz實(shí)現(xiàn)載頻鎖定功能。