A.磁感應(yīng)強(qiáng)度
B.介質(zhì)磁導(dǎo)率
C.傳導(dǎo)電流
D.磁化強(qiáng)度
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A.信號(hào)
B.電流
C.角度
D.波形
A.材料
B.銅損
C.渦流損耗
D.磁滯損耗
A.互連接線圖（表）
B.端子接線圖（表）
C.單元接線表
D.單元接線圖
A.D表示多功能
B.F表示復(fù)費(fèi)率
C.M表示脈沖
D.Y表示預(yù)付費(fèi)
A.正、反轉(zhuǎn)交替變換的
B.正轉(zhuǎn)運(yùn)行
C.反轉(zhuǎn)運(yùn)行
D.點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行
最新試題
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
我國最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是（）
全國近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)，由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性，為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作，它的（）
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求，會(huì)使電動(dòng)機(jī)（）
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
對(duì)于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）