A.避雷針
B.避雷器
C.放電間隙
D.臨時(shí)接地
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A.人身
B.設(shè)備
C.線索
D.接地點(diǎn)
A.作業(yè)方式;
B.作業(yè)組成員;
C.作業(yè)內(nèi)容;
D.作業(yè)地點(diǎn)
A.成員
B.機(jī)具
C.車(chē)輛
A.第一個(gè)道岔柱處兩接觸線等高
B.第二個(gè)道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高90-130mm
C.第三個(gè)道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高500mm
A.錨柱
B.轉(zhuǎn)換柱
C.中間柱
D.中心柱處
最新試題
受電弓滑板材質(zhì)應(yīng)與接觸線材質(zhì)配合,以便使接觸線的()與滑板的()互相適應(yīng)。
雜散電流在流出主體結(jié)構(gòu)鋼筋和其他()管線處會(huì)產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。
隔離開(kāi)關(guān)合閘時(shí)動(dòng).靜觸頭應(yīng)接觸良好,無(wú)回彈現(xiàn)象,動(dòng)靜觸頭中心合閘偏差不大于()mm。
降弓時(shí),氣缸和氣源斷開(kāi),壓縮空氣經(jīng)(),降弓彈簧拉動(dòng)杠桿而落弓。
城市軌道中的雜散電流是一種()的電流,()對(duì)地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
斬波器作用是在電機(jī)啟動(dòng)時(shí),調(diào)節(jié)電機(jī)兩端()來(lái)滿(mǎn)足電機(jī)電流恒流啟動(dòng)要求。
減少雜散電流消極的保護(hù)措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加()或防腐金屬。
減小()是減小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。
離線時(shí)產(chǎn)生拉弧,燒損接觸線,嚴(yán)重時(shí)可使接觸線()急劇下降,造成接觸線被拉斷的事故。
剮弓是由()的原因引起的弓網(wǎng)故障現(xiàn)象。