對(duì)稱型的蘭姆波也叫S型蘭姆波。

0度探測(cè)到螺孔向上斜裂紋時(shí)，其傾角較小時(shí)，一般表現(xiàn)為底波、螺孔波交替顯示遲緩或螺孔波變細(xì)。

螺孔水平裂紋一般都在螺孔的中間部位，所以傷波顯示在螺孔波的中間。

在超聲探傷中使用最多的是連續(xù)波。

重視37度現(xiàn)場(chǎng)探傷靈敏度的調(diào)節(jié)和修正，當(dāng)軌面銹蝕嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)及進(jìn)修正探傷靈敏度，保證鋼軌不良地段核傷的檢出。

縱向裂紋在鋼軌正常條件下，0度探頭探測(cè)中會(huì)發(fā)生失底波或減弱的現(xiàn)象。

頻率在25Hz-20KHz能引起聽覺的機(jī)械波稱為聲波。

瑞利波在傳播過程中遇到表面或近表面缺陷時(shí)，部分聲波在缺陷處仍以瑞利波被反射，并沿試件表面返回。

水由于沒有剪切應(yīng)力所以橫波不能在水中傳播。

在鋼板、鍛件探傷中都可利用縱波進(jìn)行檢測(cè)。