在安裝曲軸之前，應(yīng)先將正時(shí)齒輪和（）裝在軸徑上。

用來(lái)為增壓器壓縮空氣降溫的裝置是（）

在作功沖程時(shí)，面對(duì)曲軸前端，氣缸的（）磨損嚴(yán)重。

以下不屬進(jìn)氣門(mén)組的部件是（）

增壓壓力過(guò)高會(huì)使柴油機(jī)發(fā)生（）

凸輪軸總成按正時(shí)記號(hào)裝人氣缸以后，應(yīng)檢查正時(shí)齒輪嚙合間隙，其間隙值一般應(yīng)在（）

發(fā)動(dòng)機(jī)裝配完畢，需進(jìn)行（）才能出廠。

對(duì)于主軸承蓋螺栓、連桿螺栓、氣缸蓋螺栓、飛輪固定螺栓等發(fā)動(dòng)機(jī)上重要的螺栓緊固使用（）

汽油蒸發(fā)污染控制裝置是為了防止汽油箱產(chǎn)生的（）向大氣中擴(kuò)散。

在壓縮沖程時(shí)，面對(duì)曲軸前端，氣缸的（）磨損嚴(yán)重。