A.明確系統(tǒng)的建設(shè)目標
B.統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施
C.加強基礎(chǔ)建設(shè)，把握系統(tǒng)應(yīng)用的層面
D.開發(fā)新產(chǎn)品
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A.人才信息
B.宏觀社會環(huán)境信息
C.科學(xué)技術(shù)發(fā)展信息
D.市場信息
A.EDI數(shù)據(jù)的安全
B.EDI系統(tǒng)的安全
C.模型的安全
D.簽名的安全
A.GPS
B.信息識別與采集技術(shù)
C.GIS
D.GSM
A.信息獲取技術(shù)
B.信息基礎(chǔ)技術(shù)
C.信息處理技術(shù)
D.信息傳輸技術(shù)
A.序列密碼
B.分組密碼
C.公開密鑰密碼
D.磁盤文件數(shù)據(jù)信息加密
最新試題
（）是為適應(yīng)特殊產(chǎn)品配送需要而設(shè)計和實施的業(yè)務(wù)流程。
為企業(yè)匯集生產(chǎn)經(jīng)營以及外部信息等的子系統(tǒng)屬于（）
生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)的開發(fā)方法有（）。
在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動中，人、財、物、技術(shù)及信息等構(gòu)成了多種多樣的“流”，其中起著至關(guān)重要作用的是（）
與運輸能力有關(guān)的數(shù)據(jù)主要包括（）。
下列選項中屬于學(xué)生數(shù)據(jù)流的數(shù)據(jù)元素是（）
MRP主要考慮的是企業(yè)自身的（）
在信息系統(tǒng)可行性分析中，企業(yè)工作人員的水平高低，項目干系人對項目開展持有的態(tài)度等，屬于（）
下列不屬于物流管理子系統(tǒng)參與者的是（）。
貨物裝車之前必須對車輛進行（），以確保其運輸安全和貨物完好。