多項(xiàng)選擇題三元催化降低排放尾氣中的:()。
A.NOx
B.HC
C.CO2
D.CO
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1.多項(xiàng)選擇題ECM信號(hào)處理和輸出功能分別為:()。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制
B.燃油噴射控制
C.怠速控制
D.點(diǎn)火控制
2.多項(xiàng)選擇題內(nèi)部燃油泵的優(yōu)點(diǎn):()。
A.低扭矩
B.產(chǎn)生的燃油脈動(dòng)更低
C.高轉(zhuǎn)速
D.工作噪音低
3.多項(xiàng)選擇題節(jié)氣門(mén)體包括:()。
A.殼體以及各種真空來(lái)源孔
B.節(jié)氣門(mén)
C.怠速空氣旁通通道
D.節(jié)氣門(mén)位置傳感器
4.多項(xiàng)選擇題現(xiàn)代電子燃油噴射系統(tǒng)的基本 系統(tǒng)有?()
A.燃油供應(yīng)系統(tǒng)
B.進(jìn)氣系統(tǒng)
C.點(diǎn)火系統(tǒng)
D.電控系統(tǒng)
5.單項(xiàng)選擇題消音器位于排氣系統(tǒng)的()部。
A.前
B.中
C.后
最新試題
關(guān)于汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性描述錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于純電動(dòng)汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于傳動(dòng)軸的要求敘述錯(cuò)誤的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于電子穩(wěn)定程序(ESP)的敘述錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱(chēng)奧托發(fā)動(dòng)機(jī),是由德國(guó)發(fā)明家?jiàn)W托發(fā)明的。
題型:判斷題
關(guān)于輪輞的描述,錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下關(guān)于前照燈,不正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈,最多完成()個(gè)工作循環(huán)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了保證缸體與缸蓋間的密封,汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。
題型:判斷題