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裝配式建筑就是將傳統(tǒng)的建筑進(jìn)行拆分,將部分構(gòu)件轉(zhuǎn)移到工廠生產(chǎn),然后將生產(chǎn)的構(gòu)件運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝。
由于有不少裝配式建筑實(shí)施單位缺乏經(jīng)驗(yàn),技術(shù)水平低,管理不到位,造成工程質(zhì)量不佳,甚至還比不上傳統(tǒng)現(xiàn)澆混凝土建筑,極大地制約了裝配式建筑的發(fā)展。
約束漿錨連接的理論基礎(chǔ)為鋼筋的非接觸搭接,連接后的構(gòu)件受力時(shí),其傳遞路徑為,拉力先通過(guò)剪力傳遞到灌漿料中,再傳遞到灌漿料和周?chē)炷林g的界面。
裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu)體系中,關(guān)鍵技術(shù)在于剪力墻構(gòu)件之間的接縫連接形式。
給水、消防管穿越預(yù)制墻、梁、樓板可預(yù)留普通鋼套管或預(yù)留洞,預(yù)留套管所用管材可以為焊接鋼管、鍍鋅鋼管、鋼塑復(fù)合管等。
構(gòu)件與現(xiàn)澆的連接段,是裝配式建筑的薄弱環(huán)節(jié),必須進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制,按設(shè)計(jì)要求實(shí)施到位,如質(zhì)量管控不到位,很容易造成建筑整體質(zhì)量的安全隱患。
疊合梁的箍筋可采用整體封閉箍筋,也可采用組合式封閉箍筋。
構(gòu)件運(yùn)輸車(chē)行駛道路一般采用混凝土硬化處理或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,鋪設(shè)鋼板或路基箱,道路兩側(cè)應(yīng)有排水構(gòu)造設(shè)施。
工程總承包(EPC)可以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、制作、裝配一體化,有利于實(shí)現(xiàn)裝配式建筑產(chǎn)品與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,有利于工程建設(shè)成本的最優(yōu)化,有利于實(shí)現(xiàn)工程總體質(zhì)量的控制,有利于實(shí)現(xiàn)施工的綠色建造。
裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu)基本組成構(gòu)件為墻、梁、板、樓梯等,在一般情況下樓板采用疊合樓板,墻為預(yù)制墻體,墻端部的暗柱及梁墻節(jié)點(diǎn)采用現(xiàn)澆。