A.6
B.8
C.12
D.24
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A.兩
B.三
C.四
D.五
A.監(jiān)護
B.安全
C.作業(yè)
D.防護
A.短接
B.搭接
C.靠近
D.觸碰
A.防護人員
B.工長
C.工作領(lǐng)導(dǎo)人
D.監(jiān)護人員
A.污穢
B.故障
C.異物
D.磨損
最新試題
電纜鎧裝層、屏蔽層及電纜導(dǎo)體之間均應(yīng)可靠絕緣。測量電纜()及電纜主絕緣之間的絕緣電阻值與歷次數(shù)據(jù)比較,不應(yīng)有顯著變化。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級二級的人員必須具備的條件?()
V形停電作業(yè)接地線設(shè)置還應(yīng)執(zhí)行以下要求:在()等處作業(yè),中性區(qū)及一旦斷開開關(guān)有可能成為中性區(qū)的停電設(shè)備上均應(yīng)接地線,但當(dāng)中性區(qū)長度小于10m時,在與接地設(shè)備等電位后可不接地線。
利用V形停電作業(yè)時,應(yīng)遵守下列要求:遇有()及以上惡劣天氣時,一般不進行V形停電作業(yè)。遇有特殊情況需停電作業(yè)時,應(yīng)增設(shè)接地線,并在加強監(jiān)護的情況下方準(zhǔn)作業(yè)。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級五級的人員允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ?。(?/p>
各種標(biāo)識和揭示牌應(yīng)(),不得侵入限界,與行車有關(guān)的標(biāo)識一般應(yīng)設(shè)于列車運行方向的左側(cè)。
120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時,V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用()作業(yè)時,應(yīng)辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后,方可上道作業(yè)。當(dāng)列車通過時,應(yīng)停止操作。
安全等級一級人員可進行地面簡單的作業(yè)(如()清掃基礎(chǔ)帽等)。
接地線拆除后,人員、機具必須與接觸網(wǎng)設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。作業(yè)車輛駛出封鎖區(qū)間(站場進入指定位置后)或()撤離至鐵路建筑限界以外后,方可申請取消行車封鎖。
吊索不得有()、硬彎。