銅合金管熱彎時(shí)，用木炭對(duì)管身的（）進(jìn)行加熱，使之均勻加熱。

鋼柱垂直度校正時(shí)，經(jīng)緯儀的上側(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在（），儀器架設(shè)位置應(yīng)使望遠(yuǎn)鏡的旋轉(zhuǎn)面與觀測(cè)面盡量垂直，以免產(chǎn)生誤差。

組對(duì)平臺(tái)兩平臺(tái)軌直線度調(diào)整后應(yīng)將其固定，避免發(fā)生移動(dòng)和傾斜。

平臺(tái)要用（）找平找正，要固定穩(wěn)當(dāng)。

工字吊車(chē)梁還需要對(duì)（）與吊車(chē)跨距進(jìn)行校正。

龍門(mén)刨床的床身導(dǎo)軌工作面的水平度調(diào)整達(dá)到要求后，立柱導(dǎo)軌工作面與床身導(dǎo)軌工作面的垂直度可用框式水平儀進(jìn)行測(cè)量。

橋式起重機(jī)在安裝就位前跨度測(cè)量時(shí)，鋼尺應(yīng)用彈簧拉力計(jì)張緊，其張緊力大小應(yīng)視跨度的大小和鋼卷尺的截面尺寸加以修正。當(dāng)跨度大于22.5m、其張緊力為150N 時(shí)，其修正值為2。

采用對(duì)稱(chēng)截面的焊縫布置，可以利用焊縫的（）的平衡減少變形。

30槽鋼翼板發(fā)大的傾斜可采用（）進(jìn)行矯正。

桁架結(jié)構(gòu)的幾種形式有吊車(chē)梁、門(mén)式剛架、（）。