A、可做為新車的銷售價(jià)
B、參照物的參考價(jià)格
C、被評(píng)估車輛的價(jià)格
D、可作預(yù)售的價(jià)格
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A、就是被評(píng)估車輛價(jià)格
B、什么都不是
C、可作為評(píng)估的基礎(chǔ)
D、不能作為評(píng)估的基礎(chǔ)
A、市場(chǎng)實(shí)際報(bào)價(jià)
B、賣方要的價(jià)格
C、實(shí)際的市場(chǎng)交易價(jià)格
D、市場(chǎng)預(yù)測(cè)的價(jià)格
A、完全相同
B、大部分相同
C、完全不同
D、部分相同
A、五個(gè)月之內(nèi)
B、三個(gè)月之內(nèi)
C、半年之內(nèi)
D、一年之內(nèi)
A、一般適用的
B、80%可用
C、完全適用的
D、不使用的
最新試題
汽車成熟市場(chǎng)的基本特征是()。
在國(guó)外,二手車實(shí)行規(guī)范化的()。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有:功率下降、燃料與潤(rùn)滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外,還包括()。
底盤及車身檢測(cè)包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外,還有()。
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用()
制動(dòng)的()是指汽車在制動(dòng)過(guò)程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
汽車的檢測(cè)、診斷技術(shù)是伴隨著汽車技術(shù)的()而發(fā)展起來(lái)的。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路()。
目前,美國(guó)、德國(guó)、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的()。
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和()。