A、12年
B、8年
C、15年
D、10年
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A、8年
B、5年
C、10年
D、6年
A、功能性貶值
B、上述三種貶值
C、實體性貶值
D、經(jīng)濟性貶值
A、市場價格比較法
B、清算價格法
C、重置成本法
D、收益現(xiàn)值法
A、2733.4元
B、2700.4元
C、2700元
D、2800元
A、技術(shù)狀況、維護保養(yǎng)、制造質(zhì)量、工作性質(zhì)、安全條件
B、技術(shù)狀況、維護保養(yǎng)、制造質(zhì)量、實體性貶值,工作條件
C、技術(shù)狀況、維護保養(yǎng)、排放水平,工作性質(zhì),工作條件
D、技術(shù)狀況、維護保養(yǎng)、制造質(zhì)量、工作性質(zhì)、工作條件
最新試題
通過聚類分析的方法,即使我國汽車保有量不再增長,二手車交易量還有約()
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和()傳感器。
車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形,因車輪定位改變,無法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平,故行駛中會出現(xiàn)()。
發(fā)動機技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有:功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動困難外,還包括()。
目前,美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的()。
汽車成熟市場的基本特征是()。
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用()
路試后檢查冷卻水溫度、機油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于()。
屬于氣門傳動組組成部分的是()。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點修復(fù)。因此可以判斷該車是()。