A、折舊率
B、折扣率
C、無(wú)風(fēng)險(xiǎn)利率
D、成新率
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A、無(wú)法確定
B、都不是
C、越高
D、越低
A、勞動(dòng)力的報(bào)酬
B、管理的報(bào)酬
C、無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬
D、資產(chǎn)的報(bào)酬
A、收益率,回報(bào)率或報(bào)酬率
B、收益率,回報(bào)率或成新率
C、折舊率,回報(bào)率或報(bào)酬率
D、收益率,折舊率或報(bào)酬率
A、相同的價(jià)值
B、都不是
C、不同的價(jià)值
D、不可確定的價(jià)值
A、0.1
B、0.06
C、0.02
D、0.04
最新試題
在使用底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)之前,應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行()。
整車檢測(cè)包括底盤輸出功率的測(cè)定、汽車排放污染物的測(cè)定,還有()。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有:功率下降、燃料與潤(rùn)滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外,還包括()。
《二手車鑒定評(píng)估報(bào)告》附件內(nèi)容主要包括()
汽車成熟市場(chǎng)的基本特征是()。
不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是()
二手車的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片,其中缺陷照片單獨(dú)是()
國(guó)外二手車市場(chǎng)的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評(píng)估體系,按照購(gòu)進(jìn)價(jià)與銷售之間的差價(jià)征稅,還有()。
下列屬于商用車的是()。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓,某商戶欲購(gòu)置此車做載客營(yíng)運(yùn),按國(guó)家規(guī)定該車剩余使用年限為3年,經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查及預(yù)測(cè),3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評(píng)估該車的價(jià)值。(已知折現(xiàn)率為10%)