A.征得飛機(jī)登記國(guó)得同意,將機(jī)上所載犯罪嫌疑人移交降落地國(guó)當(dāng)局
B.機(jī)長(zhǎng)應(yīng)在實(shí)際可能地條件下,盡快地將機(jī)上依法予以看管的人的案由與情況,飛機(jī)降落前,通知降落地國(guó)當(dāng)局
C.盡快地在降落前將送交犯罪嫌疑人地意思與案由通知該國(guó)主管當(dāng)局
D.對(duì)依據(jù)《東京公約》而準(zhǔn)備將其移交的,機(jī)長(zhǎng)應(yīng)向降落地國(guó)當(dāng)局提供依航空器登記國(guó)法律合法掌握地證據(jù)與材料
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A.違反登記國(guó)刑法的犯罪行為
B.劫機(jī)行為
C.危害或能危害航空器或其所載人員或財(cái)產(chǎn)的安全
D.危害航空器上的良好秩序和紀(jì)律的行為
A.客票運(yùn)輸憑證是旅客運(yùn)輸合同
B.行李運(yùn)輸憑證是行李運(yùn)輸合同
C.托運(yùn)人應(yīng)填寫航空貨運(yùn)單正本一式三份
D.航空貨運(yùn)單是航空貨物運(yùn)合同
A.履行海關(guān)
B.履行警察
C.履行類似海關(guān)、警察的公共當(dāng)局
D.以上均是
A.對(duì)出發(fā)地點(diǎn)的標(biāo)示
B.對(duì)目的地點(diǎn)的標(biāo)示
C.出發(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)是在一個(gè)當(dāng)事國(guó)的領(lǐng)土內(nèi),而在另一國(guó)的領(lǐng)土內(nèi)有一個(gè)或者幾個(gè)約定的經(jīng)停地點(diǎn)的,對(duì)其中每個(gè)此種經(jīng)停地點(diǎn)的標(biāo)示
D.出發(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)是在一個(gè)當(dāng)事國(guó)的領(lǐng)土內(nèi),而在另一國(guó)的領(lǐng)土內(nèi)有一個(gè)或者幾個(gè)約定的經(jīng)停地點(diǎn)的,至少對(duì)其中一個(gè)此種經(jīng)停地點(diǎn)的標(biāo)示
A.故意傷害罪
B.危害航空器飛行安全罪
C.劫持航空器罪
D.重大飛行事故罪
最新試題
《國(guó)際民用航空公約》附件6的名稱是()。
《國(guó)際民用航空公約》附件1中規(guī)定了給()頒發(fā)執(zhí)照的要求。
關(guān)于飛機(jī)獲得升力的方式,下列說法中哪一種是正確的?()
COSCAP 的中文全名是()。
下面關(guān)于升力表述中不正確的是下列哪一種?()
大型民用客機(jī)最佳巡航高度為()米。
下面關(guān)于升力影響因素的表述中不正確的是()。
逆風(fēng)飛行:()。
大型民航客機(jī)最佳巡航馬赫數(shù)為()。
誘導(dǎo)阻力與升力的關(guān)系是()。