A、回收價值
B、報廢價值
C、殘余價值
D、部件價值
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你可能感興趣的試題
A、供給機構、潤滑機構
B、曲柄連桿機構、潤滑機構
C、曲柄連桿機構、配氣機構
D、冷卻機構、點火機構
A、功能性貶值
B、經(jīng)濟性貶值
C、實體性貶值
D、實用性貶值
A、大量的顆粒物
B、氮氣化合物
C、一氧化碳
D、碳氫化合物
A、確定二手車的報廢價值
B、識別非法車輛
C、確定二手車交易的成交額
D、抵押貸款時，為抵押物作價
A、車輛檢測費
B、車輛購置稅
C、車輛評估費
D、經(jīng)營手續(xù)費
最新試題
二手車技術鑒定方法主要采用（）
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復痕跡。同時查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點修復。因此可以判斷該車是（）。
二手車鑒定評估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）
整車檢測包括底盤輸出功率的測定、汽車排放污染物的測定，還有（）。
汽車成熟市場的基本特征是（）。
對于車身損傷判斷的方法主要是（）。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。
發(fā)動機技術狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動困難外，還包括（）。
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是（）。
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和（）。