A、1L<V≤1.6L
B、2.5L<V≤4L
C、≤1.0L
D、1.6L<V≤2.5L
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A、乘用車
B、貨車
C、客車
D、商用車
A、折現(xiàn)率應(yīng)體現(xiàn)投資回報(bào)率
B、折現(xiàn)率應(yīng)與收益口徑相匹配
C、折現(xiàn)率應(yīng)高于無(wú)風(fēng)險(xiǎn)利率
D、折現(xiàn)率不能體現(xiàn)資產(chǎn)收益風(fēng)險(xiǎn)
A、0.25
B、0.1
C、0.3
D、0.2
A、0.25
B、0.1
C、0.3
D、0.2
A、0.25
B、0.15
C、0.3
D、0.2
最新試題
下列屬于商用車的是()。
安全氣囊的類型有()。
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和()傳感器。
在國(guó)外,二手車實(shí)行規(guī)范化的()。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓,某商戶欲購(gòu)置此車做載客營(yíng)運(yùn),按國(guó)家規(guī)定該車剩余使用年限為3年,經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查及預(yù)測(cè),3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評(píng)估該車的價(jià)值。(已知折現(xiàn)率為10%)
屬于氣門傳動(dòng)組組成部分的是()。
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和()。
鑿改號(hào)碼的第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少()。
制動(dòng)的()是指汽車在制動(dòng)過(guò)程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是()