A.80年代初
B.80年代末
C.90年代初
D.90年代末
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A.日元的國(guó)際化
B.日元的過(guò)量發(fā)行
C.日元的升值
D.日元的貶值
A.經(jīng)濟(jì)學(xué)家
B.社會(huì)學(xué)家
C.哲學(xué)家
D.政治家
A.鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)
B.外資企業(yè)
C.國(guó)企
D.央企
A.8%
B.12%
C.16%
D.20%
A.零增長(zhǎng)
B.增加
C.減少
D.不確定
最新試題
自2006年到2015年,中國(guó)對(duì)外直接投資基本保持快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)有助于平衡東西部貿(mào)易的發(fā)展。
要進(jìn)入重工業(yè)化時(shí)代只需要大規(guī)模煉鋼鐵就可以了。
中國(guó)政府建立的上海等自貿(mào)區(qū)與中國(guó)和東盟等建立的自貿(mào)區(qū)是不同的兩種事物。
現(xiàn)在在中國(guó)投資的外資企業(yè)都享受超國(guó)民待遇。
中國(guó)是全世界被反傾銷(xiāo)最多的國(guó)家。
中國(guó)和東盟的中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)促進(jìn)了中國(guó)和東盟國(guó)家之間的貿(mào)易。
中國(guó)的第三產(chǎn)業(yè)占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重偏低。
渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開(kāi)通使得中國(guó)內(nèi)陸的貨物可以直接通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲,不需要再走海路。
中國(guó)的關(guān)稅基本分為出口關(guān)稅與進(jìn)口關(guān)稅兩大類(lèi),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步劃分。