A.事故發(fā)生日期不在保險(xiǎn)期限內(nèi)而給予賠付
B.賠案材料不足以支持所認(rèn)定的保險(xiǎn)責(zé)任
C.賠案真實(shí)性存在疑點(diǎn)
D.套用保險(xiǎn)責(zé)任錯(cuò)誤，但仍屬于保險(xiǎn)責(zé)任
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A.智能化計(jì)算機(jī)的發(fā)展和應(yīng)用，使得計(jì)算機(jī)已經(jīng)可以勝任對(duì)標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)的核保
B.應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)可以大大緩解人工核保的工作壓力，提高效率和準(zhǔn)確性
C.計(jì)算機(jī)智能核保可有效減少在核保過(guò)程中可能出現(xiàn)的人為的負(fù)面因素
D.計(jì)算機(jī)智能核保將取代人工核保
A.工時(shí)費(fèi)
B.材料費(fèi)
C.外加工費(fèi)
D.從事故現(xiàn)場(chǎng)到修理廠的拖車費(fèi)
A.標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)是指其基本符合機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)險(xiǎn)種設(shè)計(jì)所設(shè)定風(fēng)險(xiǎn)情況的業(yè)務(wù)
B.按照核保手冊(cè)的規(guī)定就能夠進(jìn)行核保
C.通常由三級(jí)核保人完成
D.標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)還包括一些特殊車型業(yè)務(wù)、軍車業(yè)務(wù)、外地車業(yè)務(wù)、高檔車輛的盜搶險(xiǎn)業(yè)務(wù)等
A.詢價(jià)單中車型信息應(yīng)準(zhǔn)確、齊全，不前后互相矛盾
B.配件名稱準(zhǔn)確或配件特征描述清楚
C.無(wú)現(xiàn)貨而必須定貨的，原則上按速度最快的方式報(bào)價(jià)
D.有單個(gè)配件的不報(bào)套件
A.可分為事故的外部處理期間和保險(xiǎn)公司內(nèi)部處理期間
B.外部處理期間，是指一個(gè)作為保險(xiǎn)事故的交通事故的處理周期，或者說(shuō)是有關(guān)部門對(duì)于一起交通事故的處理期間
C.內(nèi)部處理期間，是指保險(xiǎn)公司在接到被保險(xiǎn)人提供的索賠資料之后，進(jìn)行理算和處理的周期
D.以上答案都正確
最新試題
世界上最初將車輛損害視為社會(huì)問(wèn)題的是（）。
有關(guān)核保手冊(cè)的描述正確的是（）。
車輛定損時(shí)，應(yīng)注意的問(wèn)題有（）。
有關(guān)集中核保和遠(yuǎn)程核保的描述不正確的是（）。
產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是（）。
在公司核保架構(gòu)的基本單元內(nèi)根據(jù)內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置的情況、人員配備的情況、開(kāi)展業(yè)務(wù)的需要、業(yè)務(wù)技術(shù)要求等設(shè)立數(shù)級(jí)核保組織的核保模式是（）。
賠付結(jié)案時(shí)，應(yīng)進(jìn)行理賠單據(jù)的清分。賠款收據(jù)需要交（）。
以事故接觸點(diǎn)為中心，拍攝事故接觸的各部位及其相關(guān)部位，以反映與事故相關(guān)的重要物體的特點(diǎn)、狀態(tài)和痕跡特點(diǎn)的攝影方式為（）。
有關(guān)計(jì)算機(jī)智能核保的描述不正確的是（）。
客戶報(bào)案后，保險(xiǎn)公司應(yīng)查核保單信息，即根據(jù)保單號(hào)碼，查詢保單信息，核對(duì)承保情況。其工作內(nèi)容包括（）。