A.勞動(dòng)價(jià)值
B.絕對(duì)價(jià)值
C.社會(huì)價(jià)值
D.剩余價(jià)值
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A.M-M
B.G-M-ΔM
C.M-G-ΔM
D.G-ΔG-ΔM
A.生產(chǎn)勞動(dòng)
B.實(shí)體勞動(dòng)
C.勞動(dòng)
D.支配勞動(dòng)
A.社會(huì)制度
B.社會(huì)勞動(dòng)
C.社會(huì)主義
D.共產(chǎn)主義
A.1900年
B.1935年
C.1945年
D.1960年
A.低于
B.高于
C.等于
最新試題
我國(guó)的外貿(mào)企業(yè)從第二階段(1991到1993)開始實(shí)行“自負(fù)盈虧”。
新中國(guó)建立之初我國(guó)就已經(jīng)有自己的工業(yè)體系。
中國(guó)的第三產(chǎn)業(yè)占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重偏低。
中國(guó)對(duì)巴西的出口產(chǎn)品中,只有少量的機(jī)電產(chǎn)品,而巴西對(duì)中國(guó)的出口產(chǎn)品中,超過(guò)一半是機(jī)電產(chǎn)品,這形成了巨大的反差。
中國(guó)的關(guān)稅基本分為出口關(guān)稅與進(jìn)口關(guān)稅兩大類,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步劃分。
在GATT的八輪談判中,烏拉圭回合談判的時(shí)間最長(zhǎng)。
自2006年到2015年,中國(guó)對(duì)外直接投資基本保持快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
中國(guó)政府應(yīng)制定稀土最低出口價(jià)格,以抵制企業(yè)的惡性競(jìng)爭(zhēng)。
渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開通使得中國(guó)內(nèi)陸的貨物可以直接通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲,不需要再走海路。
中國(guó)巨額的服務(wù)貿(mào)易逆差說(shuō)明,中國(guó)雖然已經(jīng)成為服務(wù)貿(mào)易大國(guó),但是由服務(wù)貿(mào)易大國(guó)向服務(wù)貿(mào)易強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變尚有很長(zhǎng)的一段路要走。