車身加速度傳感器按工作類型分為哪幾種？（）

電氣部分如繞組、散熱板及全封閉軸承等可用煤油或清洗液清洗。

當(dāng)汽車在行駛過程中，由于意外造成轉(zhuǎn)向過度，而使后輪打滑，ESP系統(tǒng)會(huì)把制動(dòng)力加在內(nèi)側(cè)前輪上，使車輛的轉(zhuǎn)向力矩減小。

布線圖的優(yōu)點(diǎn)是重點(diǎn)難點(diǎn)突出、繁簡(jiǎn)適當(dāng)，便于對(duì)電路原理的理解及故障的診斷于排查。

以下哪種圖是人們?cè)谄嚿夏軌驅(qū)嶋H接觸到的汽車電路圖？（）

燃油蒸發(fā)排放電子控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包含（）。

以下電路保護(hù)裝置中，屬于可重復(fù)利用的是（）。

自動(dòng)變速器ECU及一些與發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)共用或結(jié)構(gòu)相似的傳感器其故障檢修方法錯(cuò)誤的是（）。

點(diǎn)火電壓不能過高，通常限制在（）kV以內(nèi)。

導(dǎo)線的顏色為方便布線和檢修，汽車各條電路的導(dǎo)線均采用（）的顏色。