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在穩(wěn)定工況下,汽輪機功率與轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系叫汽輪機調(diào)速系統(tǒng)的動態(tài)特性。
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調(diào)速系統(tǒng)中錯油門的重疊度指錯油門活塞高度大于進油孔高度的數(shù)值。
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離心壓縮機并聯(lián)后與單機相比總性能曲線變陡。
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