單項選擇題在舒適CAN總線的故障波形中，當(dāng)CAN-H線對蓄電池負(fù)極短路時，其電壓為（）。
A.0V
B.12V
C.1.5V
D.3.5V
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1.單項選擇題在驅(qū)動CAN總線的故障波形中，當(dāng)CAN-L線對蓄電池負(fù)極短路時，其電壓為（）。
A.0V
B.12V
C.1.5V
D.3.5V
2.單項選擇題在驅(qū)動CAN總線的故障波形中，當(dāng)CAN-H線對蓄電池負(fù)極短路時，其電壓為（）。
A.0V
B.12V
C.1.5V
D.3.5V
3.單項選擇題在驅(qū)動CAN總線的故障波形中，當(dāng)CAN-L線對蓄電池正極短路時，其電壓為（）。
A.5V
B.12V
C.1.5V
D.3.5V
4.單項選擇題在驅(qū)動CAN總線的故障波形中，當(dāng)CAN-H線對蓄電池正極短路時，其電壓為（）。
A.5V
B.12V
C.1.5V
D.3.5V
5.單項選擇題在奧迪車系車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，驅(qū)動系統(tǒng)CAN總線和舒適系統(tǒng)CAN總線分別屬于（）網(wǎng)絡(luò)。
A.CAN/C、CAN/B
B.CAN/B、CAN/A
C.CAN/A、CAN/B
D.CAN/B、CAN/C
最新試題
為了獲得較清晰的波形，建議將電壓軸和時間軸分別設(shè)置為（）左右和500μs左右。
題型：單項選擇題
LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。
題型：單項選擇題
LIN總線故障查找，可以不使用示波器，只用（）和診斷儀來找到當(dāng)前車輛的總線故障。
題型：單項選擇題
串行傳輸時，在無調(diào)制的情況下波特率（）比特率。
題型：單項選擇題
FlexRay總線不通信時，電壓為（）。
題型：單項選擇題
一般可通過測量FlexRay總線的（）來初步判斷總線故障。
題型：單項選擇題
當(dāng)高速CAN-L對電源短路時，總線整體失效，CAN網(wǎng)絡(luò)（）工作。
題型：單項選擇題
當(dāng)節(jié)點的支路CAN-H與CAN-L互接時，此節(jié)點（）與其他節(jié)點通信。
題型：單項選擇題
介質(zhì)訪問控制方式是（）。
題型：單項選擇題
CAN-L信號在總線空閑時的電壓約為2.5V，有信號傳輸時總線上的電壓值在（）之間高頻波動。
題型：單項選擇題